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Deze band is speciaal ontwikkeld voor de aangedreven as van bussen en zorgt voor extra tractie in situaties waarbij dit nodig is. Uitermate geschikt voor gebruik in bergachtige gebieden en op plekken waar veel sneeuw valt. Denk aan gladde hellingen waar standaard banden moeite mee hebben. De NEO Urban D kan met deze situaties veel beter uit de voeten. Dit is een groot voordeel van de Urban D band op de aangedreven as in vergelijking met all-positionbanden.
NEO URBAN D
- Pneu pour essieu moteur spécialement conçu pour les autobus urbains et le transport urbain
- La conception du profil en bloc offre une traction supplémentaire dans des conditions difficiles
- Flancs renforcés afin de réduire au minimum les dommages causés par les trottoirs
- Carcasse très résistante grâce à une construction multicouche
Informations techniques
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| Dimensions | Profil | LI/SS | TL/TT | 3PMSF | Résistance au roulement | Adhérence | Bruit | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 275/70R22.5 | NEO URBAN D | 150/148J(152/148E) | TL | D | C | 73 dB () | Details |
Spécifications
| Taille | 275/70R22.5 |
|---|---|
| Profil | NEO URBAN D |
| LI/SS | 150/148J(152/148E) |
| Ply rating | 18 |
| TL/TT | TL |
| Application | Circulation urbaine / Autobus |
| 3PMSF | |
| M+S | Oui |
| Diamètre (mm) | 971 |
| Largeur (mm) | 238 |
| Rayon sous charge (mm) | 450 |
| Circonférence de roulement (mm) | 2 962 |
| Jante recommandée | 8.25 |
| Profondeur de sculpture (mm) | 20,5 |
| Capacité de charge (kg-km/h) | 3350.000000 |
| Capacité de charge (kg-km/h) double | 3150.000000 |
| Pression dair (bar) | 9 |
| Adhérence sur chaussée mouillée | C |
| consommation de carburant | D |
| Émission du son (dB) | 73 dB |
| Position de l’essieu | Essieu moteur |
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